まいまいの小部屋

前にもブログに書いたことがあった気もするけど、Twitterにだったっけな？

自分のチームにもＵ２３オープン男子向けにEmpacherのスウィープバックウイングのペアを今年購入（リースやったかも）しましたが、この前のスプリント選手権のときに、そのボートのリガーだけを取り外して持っていくとのことだったので、なんでかな？と思ってコーチに聞いたら、『なんか、漕ぎにくいらしいんだよね！リガー自体が悪いってことは無いんだけど、前に行ったときに、リガーが無いから長さが、分かりにくいらしいんだよね』って言っていました。

確かに、スカルならそのへんはあまり気にならないかもしれませんが、スウィープは、キャッチのポジションを合わせる為にストローを付けているクルーを見かけますよね！

まー、エイトの場合はバックウイングでもそこまで気にならないかもしれませんが、スモールボートの場合はキャッチで合わなかったら、死活問題ですので、フロントカーボンウイングの方がいいのかもしれません。

まー、あと、ドイツでも意外とスウィープのカーボンバックウイングについては、まだまだ人柱って感じで、ナショナルチームを省いて、買っているクラブをあまり見かけません。（もちろん、価格が高いってのもあるけど！）

ただ、スカル種目はそんなことも無いので、おそらく、まだ様子見状態が続いているのだと思いますし、コーチもまーまだ分からないよね！っては言っています！

もちろん、カーボン製ロードバイクが出始めたころも、スカルのカーボンバックウイングが出たころも、最初はだめだったり、人柱を待ってからの人が多いのも事実でしたが、各ボートメーカーもスカル向けのもので技術向上を図りつつ、研究開発もしてきたはずなので、おそらく大丈夫だとは思いますが、個人的には次世代のカーボンスウィープバックウイングに期待です！

まー、ナショナルチームとか、金持ちクラブで、頻繁にボートが入れ替わるようであれば、買っても問題ないと思いますが笑

【質問内容】

いつも楽しく拝見させていただいております。
大学は違えど古米さんと同期入学で、戸田でボートを漕いでおりました。
コースで見かけるたびに尊敬の眼差しで見てました（笑）
さて質問なのですが、日本大の艇庫で起こったびっくり事件のようなものを教えて頂けないでしょうか？？当時、こんなことが起こっていたのか！なんてものがあることに期待です！
ご回答いただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

いつも、お読みいただきありがとうございます！

そうなんですね！どこ大学だろ？笑

この質問が来てから、数日が経ちますが、数日間、なんか、そんなエピソードあったっけなーって考え続けていたのですが、全く思い出せませんでしたと言うか、そんなことあったっけ？事件という事件がなかったよなって思います！（まー、他の部員のプライベートなことで面白いことはいくらでもあったかと思いますが、それは流石に他人のプライベートなので、ここでは言えません笑）

って、ここで終わっても面白く無いので、何個かご紹介できればと思います！

個人的に、どうかと思うと言うか、今の時代にあっているのか？そこは疑問ですが、１年生のときは、艇庫の掃除とかさせられますよね？

金ももらえないし、おそらく、誰も、掃除をしたくて、掃除が楽しくてたまらない人はいないでしょう。

そういうときに、少しでもサボると言うか、楽しむ方法を見つけるのが、唯一嫌な時間を忘れさせてくれる方法ですよね？

その時のエピソード→

同期が、全身拭き掃除とかいいながら、寝転んで、全身くねくねさせて、ふざけてたら、先輩がそこにたまたま現れて、怒られるって話！

次のエピソード→

日大では、買い出しも１年生が行きますが、次の日の朝ごはんで使う、冷凍のミックスベジタブル（コーン・グリーンピース、カット人参）を買い忘れて、朝、ＣＯＸが『ミックスベジタブルが無いんだけど！』って起こしに来て、そのときは、えっ！嘘だろって思いながら、自分の班のミスだったので、戸田公園から浮間舟渡駅にある２４時間スーパーまで朝５時ぐらいに買いに行きました。笑（コンビニでもミックスベジタブル売れよ！ってイライラしながら買いに行った思い出笑）

次のエピソード→

何年のときだったか忘れましたが、外にある、増設された洗濯機置場のところに巻取り式の屋根と雨風がしのげる程度の壁があって、朝そこを通ったら、持ち主不明で、明らか学生のものでは無いカバンが落ちていました！

中身を見てみると、川の向かいは東京都板橋区にある企業の会社員であろうと思われる人のカバンで、携帯から家の鍵、会社の書類まで入っていた記憶です！

その人の家は戸田市ではなく、埼京線の武蔵浦和方面のどこかの駅が最寄りっぽい感じでした！

最初は、まじで、コースに死体とか浮いていないよな？って心配しましたが、家の電話番号だったかに電話をかけたらその持ち主と思われる男性が出て、かなり焦った様子でどこにありますか？取りに行きますので場所を教えて下さいと言うことだったので、おそらく、持ち主は酒によって全く記憶がなかったっぽいですね笑

ということで、心優しい、自分たちは、戸田公園駅前にある交番にお届けしました！笑（持ち主さん、こころ優しい自分たちのところで記憶をなくして良かったですね笑）

ということで、そこまで面白いエピソードはなかったかもですが、可能な限り記憶を振り絞って出してきたので最後までお読みいただければ嬉しく思います笑

【質問内容】

ボート部に所属している高校2年生です。U19に入りたいと思っています。どのような練習をすれば入れますか？また選考方法など教えて欲しいです。

質問ありがとうございます！

U１９に入りたい（なりたい）との質問ですが、どの様なトレーニングをすれば、代表になれるか？その答えは、簡単に言うと分かりません！です。

高校生に対して厳しい回答のように思われるかもしれませんが、正直言って、このトレーニングをすれば、代表になれるとか、日本一になれるとか、決まったトレーニングプランというのは存在しません。

ちょっと、考えてみてください！仮に、その様なプランが存在した場合、おそらく、世界中の選手、クルーがそのトレーニングを行うでしょうし、その結果、全員が同じ結果、つまり、全員が優勝するということはほぼありえないことでしょう。

少し、揚げ足をとった様な説明になってしまったかもしれないので、もう少し噛み砕いて説明すると、ある程度、基準となるトレーニングはあるはずですが、そこを以下に工夫したり、自分に合うようにトレーニングプランを構成したりするのが勝利や代表になるための近道です。

どこの、高校へ所属しているかは、分かりませんが、もし質問者さんの高校から過去に代表になった選手がいるだとか、同じ県のなかに、代表になった選手がいる高校や、代表を排出させたことがあるコーチがいるのであれば、直接聞くことは無理にせよ、身近になにかヒントになる様なことがあるかもしれません。

また、質問者さんが、どの程度の実力か分かりませんが、少なくとも、エルゴで全国の上位にいるか、県大会やブロック大会では少なくとも上位になれなければ、代表になるためのトレーニングが足りていないと思うので、高校2年生であれば、まだまだ間に合います

また、日本ボート協会は、かなりオープンにＵ１９のトレーニングプランなどを公開してくれていますし、そのトレーニングを参考にすることも、代表になるためのヒントかもしれません。

さっきから、ヒント、ヒントと書いていますが、あくまで、これ！と言った確約したものは無く、その様なヒントからいかに自分のものにできるかが、大切です。そのためには、頭を使わなければいけません。ただ、がむしゃらに、トレーニングすることも時には大切ですが、やるときはやる。休むときはしっかり休む。など、メリハリを持ってトレーニングと私生活を過ごすこともいいかもしれません。（ずーっとローイングのことばっかり考えていても精神的に疲れちゃうしね笑）

また、選考方法についてですが、これは自分も、今すごく、知りたいですが、来年度の強化方針が日本ボート協会から発表されていないので、全く分かりません。

ここからは憶測ですが、例年の感じからすると、６ｋｍ前後のロングレースと、２０００ｍエルゴ、そして、水上での２０００ｍタイムトライアルやレースが冬から春にかけて行われるはずです。

これに関しては、Ｕ１９についてもそうですが、Ｕ２３、シニア世代の強化方針や強化体制について、日本ボート協会からなるべく早く公表されることを個人的にも願っています。

ドイツでは、先週末に行われた、スプリント選手権が今シーズン〆のレガッタでした。

もちろん、その後も、地域レベルでの小さなレガッタやイベントはありますが、今週から徐々にＯＦＦシーズンのトレーニングをスタートします！

一方の日本はコロナの影響でインカレ、全日本が延期なったので、それは仕方ないものの、２０００ｍレースがシーズン終わりに差し掛かっても、あって、春から始まるレガッタシーズンが長すぎて、選手たちの負担になっているように思います。

日本の場合、代表選手も国内レースに出れるようにレガッタスケジュールを組んでいるように見えますが、ドイツの場合、シーズン初めのドイツスモールボート選手権（２０００ｍ）には代表候補選手も出場しますが、それ移行はほぼ国内のレガッタでは見かけません。

特に、今年はオリンピックイヤーってこともあって、特に代表クラスの選手をドイツ〇〇選手権では見たことがありません。

もちろん、日本の場合、シニアの選手は実業団所属の選手がほとんどですので、企業としては国内レースに代表クラスの選手も出てもらい、企業名の露出度を上げる為に、勝ってもらいたいと考えていることも多少はあるでしょう。

そのことも理解はできますが、やはりシーズンが長すぎると思います。

例えば、ドイツの場合、代表選考へ出場する場合、年明けぐらいから徐々に代表選考のレースが始まり、３月末から４月頭にスモールボート選手権、その後は評価レースを繰り返しながらかつ、ワールドカップへ出場、世界選手権へ出場し、その後は数週間の休暇をすごいして、ゆっくりと、トレーニングを再開したりします。

代表選考に出なかった選手や落ちた選手は、スモールボート選手権のあと、ヨーロッパ各地で行わるインターナショナルへの出場したりしながら、夏のメインシーズンを過ごし、７ー８月のバケーションシーズンと同時期ぐらいに、夏のシーズンを終えて一度休暇に入り、そのあと、秋のレガッタに向けて、再度軽くトレーニングをし、９月１０月に行わる１０００ｍメインのレガッタへ出場し、ＯＦＦに入ります。

ということで、各グループともに、夏場にはシーズンを終えて、ゆっくりと休暇を過ごし、再び軽く秋のレガッタを楽しみ、再び冬のトレーニングに励むという形が基本形になっていて、メリハリがあり、コンディションも整えやすいですし、身体だけではなく、気持ちの面でも余裕が持てます！

ということで、特に、日本の夏はヨーロッパと比べ物にならないほど暑いのにも関わらず、真夏にレースをすることもしばしばですが、その時期を休暇期間に当てて、全日本を春から夏までに終わらせてしまえば、もう少し、選手にとっての負担が減り、結果的に、日本のローイング界、代表のレベル向上につながるのでは？と個人的に思いますが、皆さんはどう思いますか？

昨日は、ブレーメンを１７時半頃出発し２１時半ごろケルンに到着。そこから家に帰って、カーペットの上でスマホをいじっていたらいつの間にか寝ていました笑

ということで、昨日は更新をお休みさせてもらいましたが、今週は閲覧数も悪いので、まーいいかって思ったり笑

日曜日、自分のチームからはエイトが出場し、見事優勝しました！

タイムも１位と２位の差が０．０２秒いわゆるバウボールの差ぐらいです。１ー４位の差も１秒以内とキャンバス差ぐらいでとても迫力のレースでした。

レースの動画

ということで、今年のメインのレースはすべて終了したので、明日からロングのＵＴや筋トレをメインに冬のトレーニングが始まりますが、頑張っていきたいと思います！