明日のロングレースに向けて、今日の朝にコーチとトレーラーを引っ張りながら、ドルトムントへ艇輸送をして、自分はその後リガーを付けて、明日のレースの下見がてら、軽くトレーニング。

と言っても、去年はコロナでキャンセルになりましたが、２回漕いだことのあるコースなので、なんとなく、どこでカーブしているかとか、どこが膨らんでいるかとか覚えていたので、明日もおそらく、コース取りは大丈夫だと思います笑（あんまり余裕ぶっこいてるとペナルティー食らったりして…）

場所は、ドルトムントEMSキャナル、ドイツ代表エイトの拠点の場所でもあります！

と、ここで、ロングレースって何？って人のために、ロングレースが何かってのを軽くご紹介。

ロングレースは秋から春までのローイングのオフシーズンに行われる、６ｋｍ前後の少し長い距離を競うレガッタです。（インシーズンは２０００ｍか１０００ｍ）

基本的に、６ｋｍが片道で取れる川や運河、湖等で実施されることが多いですが、日本の場合は山が多く、穏やかな流れの川が少ないことから、片道３ｋｍで真ん中でターンをはさみ、合計６ｋｍを競う場合もあります。

また、通常の２０００ｍのレガッタは６艇レースで、ブイが浮いていて直線で競いますが、ロングレースは、基本的に１艇ずつ３０－６０秒置きにスタートし、さらに、水域の形に合わせて、なるべく最短距離を進むことも大切です。

そして、距離も６ｋｍなので、２０００ｍのレガッタよりも、少しゆったりめのリズムとスピードで漕ぎます！

また、ロングレースは国の代表選手を決めるための第一先行に使われることも多く、今回のロングレースも日曜日はドイツ代表を目指す選手が出場し、代表選考の評価に加算されます。

ちなみに、世界で１番有名なロングレースは アメリカはマサチューセッツ州のチャールズ川のボストンとケンブリッジの間で行われるHEAD OF THE CHARLESです。

ということで、明日はがんばります！！