まいまいの小部屋

ドイツは３年後のパリパラリンピックに向けて、新体制がスタートしました！

１１月１日に新任したパラナショナルチームチーフコーチのマーク・ストールバーグのインタビューがドイツローイング協会に公開されましたので、今日はその翻訳を紹介したいと思います！

マーク・ストールバーグ、インタビューで
「パラ・ローイングを成功させなければならない」
と語る。



マーク・ストールバーグは11月1日からパラローイングのナショナルコーチに就任しました。2児の父である彼は、2018年にトレーナーアカデミーケルン大学院でコーチになるための勉強を無事に終えました。最近まで、ゲルマニア・デュッセルドルフというボートクラブのヘッドコーチを務めており、彼が率いる選手たちは国内外で活躍していました。スタートして間もない38歳の彼に、新たな仕事や目標について話を聞きました。


マーク、ようこそドイツローイング協会へ。パラ代表監督という立場の魅力は何ですか？

決め手となったのは、実は2つあります。まず、過去に私はシニアのコーチとして国際大会へ同行していました。そこで経験したアスリートとの出会いが良かったのです。しかも、まったく新しい分野の非常に面白い仕事です。新しい経験を積んで、パラのローイングを前進させたいと思っています。


すでにパラローイングの経験はありますか？

ビギナーズトレーニングを行いました。私がこのスポーツに初めて触れたのは、6年前、一部切断されたアイスホッケー選手にボートの漕ぎ方を教えた時でした。最終的には残念ながらアイスホッケーに残ってしまいましたが、非常に面白い経験をしたので、もっとやりたいと思うようになりました。また、ケルンのトレーナーアカデミーでコーチングを学ぶ大学院の一環として、連邦スポーツ科学研究所でパラ分野のインターンシップを経験しました。


あなたはゲルマニア・デュッセルドルフのボートクラブで8年以上ヘッドコーチを務めていました。 あなたがいなくなると寂しいですね。

私にとっては、ヘッドコーチの地位を放棄することは簡単な決断ではありませんでした。実際には、帰る理由はありませんでした。自由度が高く、選手や役員と一緒に仕事ができるのがとても楽しかったです。お別れの時には、涙が溢れそうでした。しかし、今は単純に、新しいことをするチャンスがある。また、私がコーチでなくなったからといって、連絡が途絶えたわけではありません。それどころか、私は現地でのスポーツイベントを追い続け、時間が許す限り、時々顔を出すつもりです。


新しい仕事にはどんな課題がありますか？

最大の課題は、トレーニングの組織化だと思います。パラアスリートの多くは仕事をしています。時間配分が違います。クラブで働くパラコーチたちと一緒に、少ない時間を有効に使わなければなりません。また、運動能力は人それぞれなので、集中的に個別のトレーニングをサポートする必要があります。そのため、やりがいがあると同時に楽しみでもあります。


自分の中でどんな目標を設定していますか？

パラリンピックには２艇以上、できれば４艇すべてを出場させたいと思っています。東京で戦った２つのシングルスカルに加えて、私の野望はフォアとダブルスカルの予選を通過させることです。 パラ・ローイングを陰から盛り上げようと思ったら、成功しなければなりません。


まずは何に「取り組みたい」と考えていますか？

最初の１週間で、ハノーバーのオフィスの概要を把握し、パラローイング担当のモリッツ・ガブリエル氏や新イベント担当のマーク・レンベック氏と意見交換をしました。二人とも素晴らしい仕事をしています。私たちが一緒になれば、パラローイングに新たな勢いを与えることができると確信しています。私もアスリートたちに電話で自己紹介をして、最初のことに同意しています。すでに１回目のビデオ会議を行いました。しかし、１２月と遅くとも１月にセビリアで行われる最初の合宿で、ようやく皆さんと直接お会いできることも楽しみにしています。

原文はこちら

ということで、日本も東京大会の開催が決まってから、以前と比べてパラチームの活動も活発になってきたと思いますが、もっともっと、発展させるためにも、コーチの増強、選手層の底上げ、そして、環境整備をしていかなければならないと思いました。

【質問内容】

こんにちは。僕にはエルゴメーターのドラックファクターについての知識がないので、是非教えていただきたいです。よろしくお願いいたします。

こんにちは。

ドラッグファクターとは簡単に言うと、いつも使っている学校やクラブのエルゴ、フィットネスジムのエルゴ、エルゴ大会のエルゴ、どこのエルゴでも同じフライホイールの重さに設定できるためにする、校正用システムです。

もちろん、エルゴは基本的にフライホイールにかかる空気抵抗を利用して負荷を生み出し、その負荷の減速率によってスピードやパワーを計算して、水上に近い感覚を生み出しているのですが、温度や標高、フライホイールのホコリ、設置環境によっても空気抵抗は変わってくるので、その差をなくし、世界中のエルゴが同じ環境になるようにパフォーマンスモニター内でドラッグファクター（ブレーキ値）を計算してくれているのです。

なお、Concept2 のホームページによると

A brand new RowErg will have a drag factor of 90 or less at a damper setting of 1 and 200 or more at a damper setting of 10.

Cite: www.concept2.com

つまり、新品のローイングエルゴの場合では、１番軽いダンパーが１の場合ドラッグファクターは９０。１番重い１０の場合はドラッグファクターが２００という数値になるように出荷されています。

ただ、エルゴの欠点というか、懸念点をあげるとするならば、ハンドルを戻すために使われるゴムで、このゴムはフレーム内に格納されていて、それがチェーンに繋がり伸び縮することによってチェーンが戻り、キャッチのポジションにスムーズに行けるのですが、このゴムはもちろん経年劣化します。なので、このゴムの伸びに関しては、ばねばかりを使って張力を調整、または交換しなければなりません。

まーゴムが伸びてしまっている方が、良い数値は出そうではありますが笑

ということで、ドラッグファクターをいろいろ試しながら、１番スピード、タイムのでる自分にあったドラッグファクターを見つけ、どの環境でも同じ負荷で漕げるようにしましょう。

なお、ドラッグファクターについては、もっと詳しく書かれているサイトがあるので、そちらをご参照ください。

【質問内容】

高校生です。UTについて教えて欲しいです。自分はUTを漕ぐ際全力で漕いでます。そのため心拍数がb1推奨の158を大幅に超えてしまいます。そのため低レートでも疲れてしまい長い距離漕ぐことができません。エルゴも同じで全力で漕ぐためとてもキツく、長時間漕げません。またエルゴのやる気もあまり出ません。UTは何割ほどの力で漕げばいいのでしょうか。またエルゴは出力を全力時（SR17）からどれだけ落としてもいいのでしょうか。

まず、ＵＴを全力で漕ぐことからやめてくださいといいたいところですが、それはあくまでしっかりパワーを！スピードを！出せるようになるまではある程度がむしゃらに漕いでも構わないと思います。

質問者さんがどの程度の実力か分かりませんので、仮に、県大会、ブロック、全国大会でも優勝したり決勝へ行ったりできている、日本代表を目指しているとします。その様な場合であれば、簡単です。

全力で漕がなければいいだけです。

Ｂ１の推奨心拍数が１５８だったかは忘れましたが、推奨心拍数が１５８であるならばその数値を超えないように且つＳ／Ｒ１６±１で漕ぐだけです。

その結果、例えば２：３０／５００ｍのスピードしか出ないのか、２：１０／５００ｍのスピードも出るのか。最初はあまりスピードが出ないとしても毎日毎日の積み重ねでＵＴを漕ぐことで持久力も付いてくるはずなので、明日明後日のすぐに結果が出るわけではないですが、気がついたらアベレージが５秒上がっていたということになるはずです。

なので、疲れて長い距離が漕げないなら、まずは推奨心拍数とレートを守れるスピードで漕ぎましょう。

また、エルゴについても同様で、推奨心拍数（水上より多少高くてもいいかも）とレートを守り、スピードが出ない。他のチームメイトよりアベレージが遅いとしても、続けるしかありません。

もう少し詳しく書くと、Ｂ１は指定心拍数でスピードを上げていくＵＴトレーニング。Ｂ２は指定レートでとにかくパワフルに漕ぐパワーＵＴって感じです。なので、質問者さんのしていることはどちらかというとＢ２になってしまっていますが、Ｂ２トレーニングばかりしていても負荷が強すぎて逆効果にしかならない可能性もあるので、Ｂ１とＢ２のメリハリをつけてトレーニングしましょう。

あとは、この競技で良くないのが、ムラのある動きだと思うので、なるべく一定のテンポで漕げるように頑張りましょう。

最初は難しいと思いますが、慣れればみんなできるようになると思うので焦らずコツコツとやっていきましょう！

ということで、本格的なウエイトトレーニングがスタートして３週目！

先週と先々週の火・木曜日は手始めに軽めのウエイトで回数多め、種目多めのサーキットトレーニングの様な形のトレーニングを行いました。

ベントロー、スクワット、ベンチプレス、フロントプル等のバー系に加え、マシンの組み合わせでした。

そして、今週からはもう少しウエイトトレーニングらしいトレーニングをスタート。

種目少なめ、回数少なめ、ウエイト重めのトレーニングプランでした。

最近コーチは、回数を例えば、１０回→８回→５回→８回→１０回の様な、アップダウンのあるトレーニングプランが気になっているようで、シーズン中からも同じ様なトレーニングを実施していましたが、本格導入になりました。

数種目を終えたあとは、コアトレーニング。ジュニアの選手たちはみんなで一緒にやっていますが、Ｕ２３以上はみんな個々でやっています。

ただ、自分のやりたかった種目とジュニアのやっている種目が同じだったので、一緒に少しやってみました！

日本ボート協会からもインカレ・全日本直前？中に２０２１年の代表チームの総括が発表されましたが、ドイツローイング協会がオンライン上で発表した文章を見ていきましょう。

ここからは、原文（ドイツ語）を機械翻訳にかけ、誤翻訳や読みにくい日本語を修正した文章です。

ジークフリート・カイデル氏によるレビュー

『オリンピックチームは2つの銀メダルを持って東京から帰ってきました。メダルを獲得したクルーの功績は目覚ましいものでした。スリル満点では、LM2xとM8+が最大限の力を発揮、果たしました。私たちは、彼らのパフォーマンスに最高の敬意を払っています。すべてのクルーがメダル獲得を目指していたわけではありませんが、全体的には十分な準備ができた状態で日本に到着しました。しかし、総括すると、各クルーが実力を最大限に生かせなかったことは明らかであり、全体的に残念な結果となった。

また、チーム全体の人数も、これまでのオリンピックと比べて少なくなっていました。私たちドイツローイング協会は、質だけでなく量にも満足できません。協会の持つポテンシャルを発揮するため、そして、オリンピックへ出場することができるように、答えを見つけなければなりません。

新しいナショナルヘッドコーチの任命に合わせて、最初のステップをすでに計画しています。私たちは、これまでに行われてきたことを積極的に精査することで、さらなるステップを踏んでいきます。それは、新しいヘッドコーチが決定的な影響を与えることができ、またそうなるでしょう。何度もミーティングを重ねた結果、最初のアプローチは有望です』とジークフリート・カイデル氏は述べています。

*ジークフリート・カイデル氏は前ドイツローイング協会会長


2024年以降の責任体制の変更

『今、ドイツでの充実した5ヶ月間の中で、様々な場所を車で何キロも移動し、さらに集中的で貴重な信頼できる議論をした後、私は今後を楽しみにしています。オリンピックへの参加を成功させるという課題に関しては、野心的でとても挑戦的な時期になるでしょう。私はこの挑戦を情熱を持って受け止め、プロセスに関わるすべての人々の同様の明確なコミットメントを期待しています」と、*新ヘッドコーチ、クリスチャン・フェルケルは述べています。

*なお、クリスチャン・フェルケルの辞任は前知の通り。

世間からの批判。

ドイツローイング協会のエリートスポーツ（ナショナルチーム）は、さらに最適化する必要があると述べています。ここでは様々な要素が絡んできます。まず、遅れていた構造的・法的基盤の導入を遂行させなければなりません。その上で、エリートスポーツをより統一された管理を確保しなければなりません。

さらに、クリスティアン・フェルケル新ヘッドナショナルコーチの指導のもと、方法論、構造、人事のすべての要素を精査し、新しい新鮮なアプローチで2024年の短いオリンピックへのサイクルを迎えることができるようにしていきます。クリスティアン・フェルケルは、年初から ドイツローイング協会 に参加しており、これまでに概要を把握してきました。2021年9月1日には、2024年に向けたスポーツの方向性を含めた運営事業を引き継ぐ予定です。彼の成功を祈り、協会は積極的にサポートしていきます。


ドイツローイング協会の執行委員会を代表して、内部での位置づけを明確にした上で「*Die Zeit」に掲載された*ホルツマイヤー氏のインタビューについて、公の場で声明を発表したいと思います。

クラブは、私たち協会の構造の中の大きな柱です。私たちは、若い選手たちがローイングに触れ、スポーツや競技に対する熱意を高め、長期的な成功のための第一歩を踏み出すことができる場所だと考えています。特にこのような背景から、私たちは「Die Zeit」のインタビューで紹介されたホルツマイヤー氏の直接的な批判の発言とは距離を置いていることを強調したいと思います。 また、これらは当協会の見解を示すものではありません。

*Die Zeit はドイツの大手紙
*ホルツマイヤー氏はドイツエイトチームの前コーチ（２０２１年まで）

というこで、この文章はオリンピックが終わって、割とすぐに発表されたものなので、各クルーの評価は書かれていませんし、詳しい数値等は一般公開されていないので、日ボ発表のものと比べても、表面的なことしか書いていないようにも思いますが、オリンピックが終わってすぐ公評に入るスピード間いいですね！