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ANA国内線プレミアムクラスのススメ #348

ANA国内線プレミアムクラスのススメ #348

04/05/2022 Taka Comments 0 Comment
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皆さんは、飛行機移動をしますか?

自分は、どちらかというと鉄道移動を選択することが多いですが、一時期、神戸空港と羽田をスカイマークを使って移動することもありました。

今回は、久々に、飛行機を使って国内移動しました。

その時は、バリューエコノミークラスと株主優待特典プレミアムクラスの差額が1,000円前後だったので、株主優待券を利用してプレミアムクラスを選択しました。

ただ、このような差額になるのは新幹線と競合しない区間、大都市間路線以外になると思うので、全ての路線が同じような差額になるとは限らないので、注意が必要です。



そう言う区間は、新幹線普通車=エコノミークラス、新幹線グリーン車=プレミアムクラス(JALクラスJ)と同じぐらいの料金形態になっているっぽいです。(全部調べた訳ではないので、正しいとは限らないけど)

新幹線の料金表(新神戸ー東京)左から普通車自由席、普通車指定席、グリーン車

また、すべての路線、すべての便でプレミアムクラスが提供されている訳はなく、上の例のように上下1日1往復ずつのこともあるので、その辺も、プレミアムクラスに乗りたいのであれば予め予定をあわせる必要も出てきます。

でっ、プレミアムクラスどうだったの?



の答えですが、良かったです!普通にめっちゃ良かったです!

エコノミークラスが3-3のところがプレミアムクラスは2-2で座席もかなりゆったり、横の座席とも十数センチ離れているので、隣の人が気になる、肘掛けの取り合いになることもないです!

また、座席間隔も127cmあり、新幹線のグリーン車でもかなりゆとりがある116cmですが、それよりも10cmゆとりがあります。

©ANA Site: https://www.ana.co.jp/

そして、プレミアムクラスに搭乗すると、ANAラウンジの利用、プレミアムクラスやステータス会員専用の保安検査場レーンの利用、優先搭乗、食事のサービスを受けることができます。

ただ、正直、国内線でラウンジを利用するのは時間が相当余っているなら別ですが、そうでなければ、ギリギリに空港について、飛行機に乗ることがほとんどだと思うので、どれぐらいメリットがあるかどうかは微妙です…

なので、この中で、一番メリットがあるのが、優先搭乗と最初に降機、食事のサービスでしょうか。

特に、国内線の利用で短期間の旅行、出張であれば、預け入れ荷物をする人も少ないでしょうし、ギリギリに空港に行って、空いている専用保安検査場を通過、最初に搭乗(あとの方に搭乗しても荷棚がいっぱいになることも少ない。)、機内で朝食、ささっと降機して、目的地へ行くと言った、新幹線と似たような感じで乗る降りるができる感じです!



自分が、東京ー神戸の飛行機をあんまり使わなくなった理由もこれで、神戸発の場合、チェックイン→保安検査場→搭乗ゲートが一直線でかなり近く、保安検査場の待ち時間もほぼないので、自己責任でめちゃくちゃギリギリでも間に合いますが(地上スタッフさんには、少し怒られるけど…)、伊丹、羽田発の場合利用客も多いので、どうしても、40-30分前目安ぐらいには、保安検査場に入っていたいですよね。また、降機も座席によっては10分程度かかることもあります。それだったら、好きな時間に駅に行って、切符を買って(乗変して)ついたら、すぐに降りられる新幹線の方がいいんじゃないってなった感じです。

ただ、プレミアムクラスの場合はさすがで、飛行場まで行く手間を省くと、新幹線といい勝負をしています。

また、プレミアムクラスでは、東北・北海道、北陸、上越新幹線で提供されているグランクラスと同じように、軽食のサービスもあります。サンドイッチと数品の小鉢、スープがつき、アルコール類の提供もあります。

この軽食もかなり美味しく、飛行機の中でこういう食べ物も食べられるんだなってレベルです!

ただ、路線によっては、シートベルト着用サインが消えている、巡航時間が20分前後ってことも国内線だとザラで結構急いで食べないとだめです笑

また、飲み物に関しても、欲しい飲み物は数個先に注文しておいてもいいと思います。その方がキャビンクルーさんも余裕をもって提供してくれるはずです。

って感じで、みなさんも、ANAのプレミアムクラス、JALのクラスJに乗る機会があれば、乗ってみてください!路線によっては人気ですぐ座席がうまることもあるらしいので、予約するときはなるべく早くチェックしてみてください!

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