まいまいの小部屋

ドイツの大会としては珍しく、4日間にかけての大会で、木曜日と金曜日は2日間にかけて予選、予備レース（エントリー数6クルー以下）、敗者復活戦があり、土曜日と日曜日はメインの決勝が行われます！

流石に、平日は観客もほぼおらず、自分たちのクラブのカフェもまだやっていません。

今日からは、カフェもオープンし、自分も午後からのボランティアスタッフとして、参加してきました。

ただ、気候も良くなり、更には、U17、U19はまだまだ、保護者が見に来ることも多いので、今日のカフェはマジで忙しかったです。

しかも、全品激安で気軽に買うことができ、結構大量に買っていってくれる人もいます。

ただ、もちろん、レジがあるわけでもなく、頭の中で計算して、お釣りを出してなので、まじで、忙しいと、めちゃくちゃこんがらがります。（まー毎日していたら問題無いと思うけど！）

あと、コーヒー（ティー）の場合は、カップのデポジットが2€で、合計3.5€。

よく、レガッタやイベントに参加している人なら価格からして理解してくれますが、なんで、そんなに高いんだよとか、なんで2€払わなきゃいけないの？とか言われると、デポジットだからとしか言えないし、そのやり取りがめんどくさいです。

正直、洗う手間とか、デポジットの返金とか考えると、コロナ期間中の紙コップでの提供の方が、楽だったってのが、スタッフとしての意見です笑（最近は、それに気がついたのか紙コップでの提供をしてるレガッタも増えたけど！）

ということで、明日も早朝にトレーニングして、一度家に帰り、午後からまた手伝いですが、明日は雨予報&U17 とU19しかレースが無いので、どれぐらいくるかな？

今日から、U17、U19、U23ローイングドイツ選手権がケルンで開幕しました。

最高気温も32℃前後まで上がり、暑い日になりました。

朝8時半から夕方19時20分ごろまで一日中レースが行われました。レース間隔も1500ｍと2000ｍにもかかわらず4分ピッチとかなりツメツメ。

途中で、1500ｍと2000ｍで競漕距離が変わることから、スタートポンツーンの設置、撤去が5回✕30分程あり、2時間以上レースが無い時間があります。

そして、先週末一緒にトレーニングした、ジュニアエイトですが、今日の18時ごろ予選があり、自分も伴走しました。

結果は。。。

2位でした！

1位のクルーは少し早いクルーですが、結構食らいついていくことができたので、良かったと思います。

ということで、明日も一部種目の予選やプレレース、敗者復活戦がありますが、天気予報は雨、また、昼から雷雨の予報も出ているので、レースが予定通り行われるかどうかも心配ですが、チームメイトには頑張ってもらいたいです！

てことで、昨日に引き続き、ジュニアエイトのヘルプに入り、トレーニングしました！

久々にスウィープを漕いだので、手が痛い！マメができまくっています！笑

昨日のトレーニングで、どういうところを改善しなければならないかということがわかったので、2✕250mのタイムトライアルの合間にテクニカルドリルを挟んだりで、結構マシになったかな？って思ったりもしますが、どうですかね？

特に、このクルーに関しては、バウサイド側が常に傾いている状態で、ストロークサイドがキャッチしにくい感じでした。

バウサイド側の選手は、自分のサイドに傾いているので、キャッチもし易いし、ドライブもし易いので、問題ないと思っていたようですが、ストロークサイド側からしたらキャッチがめちゃくちゃしにくい。

スウィープの場合は特に、片側が漕ぎやすくても、逆サイドの選手が漕ぎにくかったら、パワーもロスするわ、ボートもまっすぐ進まないわで、良いことありません。

これは、スタートでも、レースペースでもそうで、UTならレートも低いので、キャッチが多少しにくくてもなんとかなるかも知れませんが、レートが上がるに連れてそう言うわけにもいかなくなってきます。

ということで、ワンストップローをやりました！

それでも、めちゃくちゃ良くなった！最高！！とまではいきませんでしたが、最後の最後にしたスタート+10本は最初に比べるとかなりマシになったともいます。

あと、コックスの役目も重要ですね。

まだまだ、若いクルーなので、仕方が無いかもしれませんが、とにかく、ボートがまっすぐ進まない。

おれが、足でラダーコントロールした方がまっすぐ進める自身があるぞ！って心の中で思ったりもしましたが、それも、経験なので、本番までに少しでも良くなって欲しいです。

ということで、ジュニアレガッタは、木曜日からスタートします！がんばれー！！

今日も、朝8時に集合といつもより1時間早い集合でしたが、今日は、本格的な夏日（熱波）予報で、最高気温が35℃前後まで、上がる予定だったので、ちょうど良かったです！

前日、コーチから、メッセージが来て、『明日、エイトに乗ることになったから！』と書いてありました。

ただ、エイトって言っても、今エイト乗ってるのって、高校生だし、シニアはチームは乗ってないのに、誰と乗るんだろ？って思ったら、高校生エイトとでした。

U17、U19、U23は来週、ドイツ選手権があり、それに向けたエイトでしたが、一人が風邪をひいた。だけど、レースも近いし、なるべくエイトでトレーニングをしたいとのことで助っ人として、乗ることになりました。

とは言っても、日本で言うと、高校1年生、2年生クルーで、まだまだスウィープは初心者なので、パフォーマンスに関しても、ぼちぼちってところですが、やっぱり早い段階から、スウィープやエイトにふれる機会があるということは良いことだな！と思いました。

自分自身も久々のストロークサイドで乗り始めは違和感しかなかったですが、途中からは、そこそこには漕げるようになっていたはずです！笑

ただ、今日、自分は1部目、乗艇、2部目は自転車トレーニングの予定で、軽食をあまり持っていなかったのに、コーチが2部目もあるよっていきなり言い出して、『まじかよー！』とは思いましたが、カヌーのレーススケジュールの都合上、1時間ぐらいの休憩を挟んで、2部目も長距離は漕げないとのことで、プロテインバーを2本食べただけでも大丈夫でした！

ということで、明日も、引き続きジュニアエイトでトレーニングですが、少しでも上達のお手伝いができたらいいなと思います！

ついに、レガッタコースケルンは9レーン化され進化しました！と言いたいところですが、カヌー規格にコースが張り替えられ、幅は9mと、ローイングコースの規格より3ｍ以上細くなったので、スカル種目でマージンが、左右1mぐらいしかなく、スウィープ種目は、マージンが0で2レーン使わないと、漕げないって感じです！

ちなみに、ローイングコースの規格は12.5m（最小12m/最大15ｍ）で、こう見ると、かなり、幅があるよなって思いました。

距離に関して、ローイングは1000ｍ、1500m、2000mがメインですが、カヌーは、スプリントから500m、1000ｍがメインです。

なので今回のレースでも、様々な距離のレースがあるようで、今のところは1500m地点にスタートシステムが設置されています。州大会にも関わらず、この業界では有名のIMAS Sportsystem のスタートシステムが搬入されていて、あのかっこいいスタートを見ることができます！

あと、プロなだけあって、仕事が早い！

ちなみに、コースの方も、湖の管理事務所のおじさんたちがやってくれるのですが、彼らもプロなので、まじで、めちゃくちゃキレイにブイを張ってくれます！ただ、短い幅で9レーンあるので、数センチずれていても結構分かるけどね！

ということで、明日の9時前から、レースがスタートなので、自分たち、ローイング民はその前にトレーニング！

なので、明日は、結構早起きで、トレーニングに向かいたいと思います！

昨日は、自転車の整備をしていたら、オフにも関わらず結構疲れ、夜まで作業をしていたら、ブログ更新する時間がありませんでした😅

という、先週末は金曜日からハードなトレーニングウィークエンドで、金曜日2部、土曜日2部、日曜日1部のスモールキャンプでした。

場所は、いつもの場所だったので、キャンプとしているという意識はありませんでした。しかも、自分は、ドイツ恒例のヘルプ要員&ちゃっかり参加ってこともあったかもしれません！

今回のトレーニングキャンプは、ドイツU23軽量級チームのキャンプで、ドイツのU23軽量級のトップ選手が集まっている！そう言うキャンプでした。

なので、結構ハード！

金土はシングルスカルで、トレーニングの並漕相手をしていました。（させてもらっていました。笑）

まーUTに関しては、各チーム、各コーチ考え方が微妙に違うので、自分のコーチの場合、UTはそこまでMAXで漕ぐな！って感じの方針でしたが、相手の子はガツガツ行くタイプのUTで、心の準備ができていないと、置いていかれる感じです。

3周目ぐらいに、ようやく、高速のUTにもなれ始め、並漕することもできました。

あと、3周目ってめちゃくちゃ序盤で、週末はドラゴンボートの大会があり、1500m-2000mまでがコース閉鎖。トレーニング利用は1500mと久々戸田のコース閉鎖のときと同様、何周するのー？自分が何周目なのかもわからなくなる、戸田のあるある状態でした。

日曜日は代表候補選手7名と自分を加えた8人でクォド2艇を出し、2✕500ｍをしました。

相手のクォドは週末もずっとクルーを組んでいて、自分たちは、ダブルとシングルの小艇だったので、レクリエーションを兼ねた感じもありましたが、久々のクォドはやっぱり楽しかったです！そして、やっぱ、代表級の選手たちばかりなので、リズムもよく、艇も進みます！

500mの結果は、1敗1勝で、1回目は、ラダーコントロールをミスったりで、うまくいきませんでした！

ということで3日間で、82kmを漕ぎ日曜日、家に帰ってきてからは、昼寝で爆睡してしまいました！

ニュースでも円安円安と叫ばれていますが、マジでやばいですよね！

下のチャートを見てもらうと分かると思いますが、5年レンジでドルもユーロ対円で過去5年最高値を付けています。

つまり、円が過去5年で最安値になっているわけです。

高校生がどれぐらいこのブログを見ているのかわかりませんが、少し難しいかもしれないので、円安がなにか？円高がなにか？分からない人は下記のリンクを参考にしてみてください！

ここからは、あくまで仮定の話として、読んでもらえればと思いますが、ドイツで公開されている、Filippi のCarbon ALIANTEのシングルスカルを例に上げて、計算してみましょう。

ドイツのとある代理店で購入すると、お値引きなしの価格、カラーリングは標準、輸送費等の諸経費を省いた価格が、税抜き 9,485.10€ です。これを1€=141円の場合で日本円に直すと、1,340,981円です。

例えば、1€=120円の場合だと1,138,212円になります。つまり、1€=20円の差だけで、約20万円もの差になってしまうのです。

例えば、アップルのiPhoneやMac Book等の製品の場合であれば、企業が独自にレートを設定して、数千円から数万円を企業側が負担（損切り）して、各国、手の届く範囲の価格設定にしたりしますが、ボートの場合それがおこなれているかどうかは不明です。（行ってくれていたら、ありがとうだし、なくてもまー仕方ないよね！です。）

上の価格は、ドイツの消費税19%を省いた価格なので、実際にはもう少し高いです。日本で輸入して購入する場合は、現地の消費税はかからないとしても、コンテナ費用、工場からコンテナ詰め込み、港まで運ぶ輸送費、コンテナ船の輸送費、関税、そして、日本の港から日本の代理店まで運ぶ費用、そして、人件費等の費用をもろもろ追加した価格になるので、ただ単に、レートで計算して、この価格になるということは言い切れません。

ということで、ボートの購入を検討していて、急を要する場合を省き、もう少しレートが落ち着いてから購入するのもありかも知れません！もしかしたら、エイト等を購入した場合、おまけでシングルスカルが買えるぐらいの価格差になるかもしれません！

（ただね！今の岸田政権だし、過度な期待はできないけど！）

本日、（6月9日）に今シーズンのドイツオープン男子スウィープチームのメンバー発表がありました。

エイト（M8+）

フォア（M4-）

ペア（M2-）

という感じで、公式サイトを見てもらうと分かりますが、年齢が一気に若い層に移り、選手がガラッと入れ替わったことが分かると思います。

平均年齢が24歳前後、最年長が28歳1人と言うクルー構成です！

また、職業欄を見てもらうと分かるかと思いますが、2人の連邦警察研修生を省き、他のメンバーは全員大学生です。

以前も書いたかも知れませんが、ドイツは大学の学費がほぼ無料、半年で数万円程度しか負担がありません。なので、30歳ぐらいまで大学生を続ける人も多かったり、就職したものの、やっぱり大学へ出戻りすると言うこともよくあります。

また、日本のように、社会人チームと言った概念もあまりないので、ギムナジウム（高校）を出て、大学へいかない場合で、ローイングを続ける人の殆どが連邦警察か連邦軍の研修生として、訓練を受けながら、活動する場合がほとんどです。

新チームの本格始動、初のレースは6月17日-19日までポーランドはポズナンで開催される、ワールドカップ第2戦からで、第3戦、ヨーロピアン選手権、世界選手権まで評価も込で、パリ五輪で金メダル獲得を目標に経験を積んで行く予定です！

ということで、各国代表クルーが出揃いつつ、ワールドカップ2-3戦で評価やテストレースを行いながら、9月の世界選手権を目指し、トレーニングやレースに励みます！