まいまいの小部屋

いよいよ、オリンピック開幕が近づいて来ましたが、皆さんは実感がわきますか？

正直、自分は、ドイツに居るせいか、オリンピックがあるのはわかっていますが、すぐそこに迫っているという実感はありません。

そして、無観客になった以上、現地に見に行くこともできませんし、１番近くにいるはずの日本国民でさえ、テレビで見なければいけなくなってしまいました。前にも書きましたが、百合子や菅首相などはなぜ保身に走ってしまったのか。残念でなりません。（なのに、他のスポーツは定員を制限して観客有りでやっているのにね。。。）

そして、自分のやっているスポーツ、このブログのメインの読者層も関わっているボート（ローイング）は日本で放送があるかどうか分からないと言う、直前になってアタフタ状態です。

日ボも　”やむを得ず” ライブストリーミングやテレビ中継があるかどうか調べてくれたようですが、分からないらしいです。（正直、揚げ足は取りたくないけど、やむを得ずって仕方なく調べたって意味に思えてしまう。。。それを調べるのがあなた達の仕事ですよ！！！）

みなさんが、１番簡単にどこからでも見ることができるのが、今回の五輪からスタートするオンラインライブストリーミングの gorin.jpから見ることだと思います。

一応、ライブストリーミングのスケジュールのところにボート（ローイング）の表記もあったので、大丈夫だとは思います。詳細はしたのボタンをクリック。

もちろん、インターネットを使ったストリーミングなので安定した通信環境と別途通信料、パケット通信容量が必要です。

ドイツではというか、海外ではネット同時配信がすでに一般的で、地上波と同時にオンラインでもテレビ放送を見ることができます。だから、通信容量さえあれば、ワンセグアンテナ搭載スマートフォンなんかなくてもどこでも見ることができます。（もちろん、どちらにもメリット、デメリットはありますが…）

もちろん、ドイツ（欧米）ではローイングはメジャースポーツの一つなので、テレビでも、インターネットでも配信があります！ただ、問題は時差。放送時間を見ると、ほとんど深夜１時から早朝５時前後。選手の体調のことを考えると、日本の真夏の午後にレースをすると死人がでるかもしれない域の暑さだと思うので、仕方ありませんがちょっと残念です…

ちなみに、ドイツの地上波同時配信は登録なしで誰でも見ることができるので、ドイツにＶＰＮ接続すれば見れるはずです！もし、日本でライブストリーミングが無い場合は下のリンクを参考にしてみてください。（めんどくさいから、ＶＰＮが何か分からない人はググってくれ！そもそも、この言葉を知らない人はしないほうがいいよ！一定のリスクもあるからね！）

https://tokio.sportschau.de/tokio2020/live/livestreams180.html

他の、国も調べましたが、天下の公共放送局 BBC ももちろん、地上波同時配信も行っているので、BBC の iPlayer から閲覧可能ですが、事前登録（簡単）が必要です。そのあと、イギリスにＶＰＮ接続すれば、閲覧可能です。

それでは、皆さん、ローイング日本代表を応援しましょう！

皆さん、漕いでいるとき声を出しますか？

おそらく、一番声を出すのは、ＣＯＸかバウの選手だと思いますが、どれぐらいの頻度で声をかけていますか？

バウの場合、声を出している本人も運動をしてるので、ずっと声を出し続けることはできないかもしれませんが、特にＣＯＸに関しては、艇や選手の状態を観察、把握するのが仕事なので気付いたことを漕手に伝える事が役目だと思います。

もちろん、ポジションに関わらず、気づいた事をクルー内で共有することは大切ですが、その声がけ、本当に必要？って思う声がけもよく見かけます。

特に日本の部活動では、声を出してなんぼって思っている顧問の先生もまだまだ多く、意思疎通以外に精神的、教育的な理由で声を出させている学校も見かけます。

だけど、それって、ローイングに必要ですか？もちろん、クルーの状況にもよりますが、必要な事を必要なときに、適当なことを共有できることがクルーがそのクルーの結束感とスピードを向上させることができると思います。

特にＣＯＸからのコールの場合、黙っていると仕事をしていないとか、やる気がないとか思われると心配したり、漕手や指導者から指摘されたり、やりづらい部分もあるかもしれませんが、声を出し続けることは必ずしも得策ではありません。

前にも静かなローイングでも書きましたが、速いクルーはノイズが少ないです。
それは、ボートからでる音だけではなく、人間から出る音もそうです。

また、特にレースのときなど、漕ぐことに必死なときはべらべら喋られても、理解できませんし、端的に今本当に必要な情報が欲しいわけです。それは、トレーニングのときもそうですが、ただ、数を声にだして数えることなど、個人的には全く必要のないことだと思っています。それより、どこをどうするかを伝えましょう。

静かにすることによって、ボートから出る音も感じる取ることができ、更に、静寂なか漕ぐことによって、自分自身で考えることもできようになります。

みなさんも、静かなローイングを心がけてはどうでしょうか。

ちょうど、自分所の艇庫に輸送途中のComcept2から新発売された（ってもう１年以上経つっけ？）、COMPブレードのskinnyオールがあり、コーチが『それ使ったことある人が身近に全然いないから、フィードバックが欲しいし、それで漕いで見てよ』ってことで、とあるところからお借りして、今日はCOMPでトレーニングをしてみました。

動画もあるので、そちらも…といいたいところですが、なぜか、中華製アクションカメラが冒頭数分で録画が停止しており、残念ながら動画は無し、文章のみでお楽しみください。（まーどちらにせよ、洪水の影響でインターネット網に障害が発生していて、動画のアップロードは無理だったかもだけど。）

始めに感想を言うと、別にCOMPにこだわる必要はないって感じ。

別に、企業案件でも、Comcept2 や代理店に媚を売る気もないので、正直言いますが、簡単に言えば微妙！笑

別に、悪くは無いけど良くもないそんな感じです。それなら、Smoothie2 とか Smoothie2 with Vortex でいいんじゃない？って感じです。

確かに、COMPの良いところもあります。個人的には、Comcept2のCOMPブレードの紹介ページに書かれていることとは逆で、キャッチは軽い印象、フィニッシュも軽い印象でそういうのが好きな選手はいいんじゃないかなって思いました。

Concept2のホームページには以下の様に書かれています。

我々は15年に及ぶFat2でのローイングの経験から、ブレードの幅とボルテックスエッジが艇速に最も影響することを学びました。Compブレードではこれらの特性はそのままに、有効面積の少ない部分をそぎ落としています。艇速に影響する有効面は残っており、Fat2と同様のブレード幅を持ちつつ軽量化が実現されました。CompブレードではFat2と同等のキャッチ時のロック性を維持しつつ、フィニッシュにかけての加速が向上しています。
またバンタムオールを開発する過程で、安定性に関しても多くのことを学びました。短く、幅広いブレードはドライブ時の安定性に優れ、パワーをかける際の信頼性と全体的な漕ぎやすさに貢献します。 ”手にかかる重さ” や ”スウィングウェイト” は大きなブレードを持つオールより軽くなり、エネルギーの消費を抑え、高いストロークレートでの漕ぎが可能となります。

Cite: https://www.concept2.jp/

確かに、スタートやパドルのときなど、ハイレートのときにはその軽さを実感することができましたが、それと同時にフィニッシュでの水中の押しを感じることができず、ハイレート（Ｓ／Ｒ４０前後）で漕ぐならまだしも、シングルスカルのレースペースでは少し、リズムをつかみにくい感じでした。

ということをコーチに伝えると、このオールは高いし、じゃぁ、私達には必要ないね！といい、即決していました。

ただ、女子選手や軽量級選手などにはおすすめというか、マッチする人もいるかもしれないので、まずは、誰かから借りて、試してみると言うのが一番いいと思います。

今日は、先週撮った、トレーニング動画の編集が完成したので公開して、ブログに変えさせていただきます！

一つ言っておきたいというか、言い訳させてもらうと、スクエアブレードが完璧にできていないのと、フィニッシュのとき左右のグリップ高さが違うのとかは、多めに見てくれ！よろしく！

ここ数回、ローイングについて書いてきましたが、人に伝える。言葉にする。文書にする。ということは、とても難しいなと思いました。

しかも、発信する側の思っていることと、受け取る側の捉え方は違っていることも多いですし！

自分は、最近軽いリズムを覚えたというか、やっと自分の求めていたようなモノに近づいたと思える感じになってきましたが、軽いリズム、軽い動き出し、と言葉で言われても難しいですよね！じゃぁ、全くパワーを使わないかと言われるとそうではないですし。

ただ、以前と比べると、レース後の疲れが変わった気がします。今までは、身体が動かなくなるけど（筋肉が疲れて）まだ体力は残っているような状態が、最近はバランス良く体力と筋肉両方を使えるようになってきた感じです。

今週末はビッグボート選手権で、軽量級ダブルスカル、軽量級無しフォア、オープンクォドにエントリーし、軽量級種目はそれぞれ、３位になることができました。（詳しくは、明日にでも、メインの方に書こうかと思っています。お楽しみに！）

正直言って、今回のレースは様々な問題が合って、ほぼぶっつけ本番のクルーです。一度も練習したこと無いメンバーでクルーを組みレースにでた感じです。

そのときに、メダルを取れた軽量級２種目と予選敗退のクォドの違いは何だったと言うと、これもまた、軽いリズム、軽いキャッチ、ミドルからファイナルにかけてしっかり艇を動かすかどうかできたか、できなかったかの差だと思います。

もちろん、軽量級種目は自分も含め代表経験者が数名乗っているクルーなので、ある程度の経験値はあります。その差もあるかもしれませんが、やっぱり軽く漕げているか、身体を速く動かすことができているか、ここができていたと感じました。

クォドの方は、キャッチでかけてから、一生懸命、艇を動かしている感じ、自分が艇を迎えに行っている感じでした。スタートで加速したら、その速度をなるべく殺さないようにコンスタントに入っていくのが理想ですが、スタートのスピードを借りて、キャッチしたら艇の速度に合わせて、オールを動かすだけ、フィニッシュをしっかり漕いであげるだけ、そうすれば、トップスピード状態でフォワードに行くことができますが、後は艇が勝手に自分の方に向かってきて、再びキャッチをしてあげるだけという状態です。

なので、レートも出やすくなります。今回は１０００ｍでしたが、ダブルスカルでもＳ／Ｒ３８－４０、フォアでＳ／Ｒ４０－４１程度で割と楽に漕ぎ切ることができました。もし、キャッチでしっかりかけていたりしていたら、まずこのレートは出ないでしょうし、出たとしても相当燃費が悪く、すぐにバテるはずです。

ということで、サッカーヨーロッパ選手権の決勝を見ていて、延長線からのＰＫにまでもつれる長試合で、ブログを書いていないことに気づき、急いで書いたので、いつも以上に読みにくかったり、誤字があるかもしれませんが、大目に見てください。笑

【告知】

７月１０・１１日にドイツビッグボート選手権が開催されます。
直前のメンバー変更などで、０トレーニング（個々はしてるけど）のぶっつけ本番の状態なので、成績はどうか分かりませんが、お時間ありましたら、ライブストリーミングもあるので、Ｕ２３ローイング世界選手権と合わせて御覧いただけると幸いです。

今日も、頂いた質問に答えるコーナーをやっていきたいと思います。

自分はシングルに乗っていて結構揺れていてブログを見たあと腕漕ぎなどフィニッシュの技術向上のためにしている途中です。そして自分の感覚なのですがUT中などキャッチがなかなか決まらない感覚です。古米選手は船を立たせるのが前提と言っていてダブルの時では船が立つ感覚は分かっていたつもりなのですが、今シングルではなかなかその感覚がわかっていないのが現状です。そしてフィニッシュもぬるっとオールを抜きあげている感覚です。 キャッチがしっかりときまり、そこから水を持ってくることができれば自然と船は立ちますか？そして水を持ってくることができればフィニッシュもしっかり押し切って抜きあげることができますか？ また古米選手の漕ぎを見てみたいです。 質問のご回答よろしくお願いします。

まず、ドリル全般、そして、みんなに言えることですが、正しいフォームでしっかりと行うことはできていますか？

その、ドリルは “何を” “どこを” “どのように” “何のために” するか、理解してできていますか？

自分が誰かと乗ったときに、もちろん、ドリルをしますが、何の為にそのドリルを行っているか理解できていない人が多です。（もちろん、代表レベルの選手は違いますが）

一番多いのが、腕こぎ。質問者もフィニッシュ周りの技術向上のために、腕こぎをしていると言っていますが、しっかりと、フィニッシュポジションを確認して行っていますか？しっかりと、水中を押せていますか？

よく、ありがちなのは、水にブレードを入れただけで、しっかりと腕が引けていなかったり、ボディーが猫背になって、迎えるようなポジション（←ここ重要ですよ！！）で腕こぎをしていたり、ただ、水をかき混ぜているだけの人が多いです。とか、チャボリみたいになっている人も…

この前、フィニッシュ周りについて、書いた回のときに書き忘れていましたが、フィニッシュで猫背は絶対ダメ！思いっ切り胸を張れとまでは言いませんが、背中（腰）は真っ直ぐの状態を維持しましょう。（いわゆる姿勢が良いと言われる姿勢。もちろん、ボディーの振り角は必要だけど。）

次にキャッチについてですが、#65 でも書いたように、艇に対して無駄な力を加えている可能性もあります。

キャッチにだけ焦点を当てて書くと、最近は、速くて軽いキャッチをすることを心掛けています。

ただ！！！

「キャッチは優しく」というのは20年ちょっと前に日本でも大流行したんだけど、あれのせいでみんなキャッチがフワッフワになっちゃって、むしろ国内で漕いでる選手たちのロウイングテクニックが何年分も退化してしまったと思ってる。

— ムラマコト (@Mako_the_Rower) July 9, 2021

「優しく」を意識するのが流行るのはいいけど、ちゃんと見る目を持った人の管理下で漕がないと、また全国にフワッフワなキャッチが蔓延してしまうのではないかと危惧している。

— ムラマコト (@Mako_the_Rower) July 9, 2021

「優しく」キャッチすんのは悪くないんだよ。ただどれくらい優しくすれば良いのかを見てくれる人がいないのはヤバいよ、という話。

— ムラマコト (@Mako_the_Rower) July 9, 2021

ということが、以前に（今も？）あったらしいので、優しいキャッチをしようとするのは止めたほうが良いかもしれません。

自分のコーチからは決して、優しいキャッチをしろ！とか、ソフトなキャッチをしろ！とは言われたことなく、速いキャッチをしろ！とだけ言われています。

そして、ブレードを速く入水をしたら、最初の１０ｃｍ程は、艇速と同じスピードで動かし始め、そこからフィニッシュにかけて、速く、軽くドライブをしていくイメージです。

なので、キャッチでかけるという表現は自分の中では存在しません。ローイングのサイクルの運動の中で、加速させる（出力を上げる）ことはあっても、かける必要まではないと思っているからです。

とくに、キャッチ周りはどうしても不安定なポジションです。キャッチでしっかりかかると艇が立つという人と、フィニッシュでしっかり水中を押せるから艇が立つという人、大きく２つグループに分かれると思いますが、個人的にはフィニッシュで綺麗にブレードを抜くことができれば、艇は立つ思います。（しっかり押せ又は、しっかり引けという表現も妥当かと言われると微妙なライン）

なので、フィニッシュに関しては、パワーを思いっきりかければいいと言う話ではなくて、スムーズなブレードの抜き上げ（スクエア状態での抜き上げ）ができれば、艇のスピードは少ないエネルギーでも進む様になりますし、結果的に自然と艇は立ってくるはずです。

なので、もっとリラックスして、楽に漕ぐことを意識してみてはどうでしょうか。
ローイングはパワースポーツではなく、スピードスポーツです。
パワーをかけると言うよりは、身体を速く動かす！
そう意識するのもいいかもしれません。

ＰＳ… 動画に関しては、編集が終わってないから月曜日になるかな？（多分😅おれのやる気次第笑）