まいまいの小部屋

日本もまだまだ涼しい日が続いたり、暑い日があったり、春と夏の境目と言ったところだと思いますが、そうなってくると、問題になってくるのがマスクの着用です。

コロナパンデミックによって、マスクをつける習慣がある日本以外の世界中の国で着用が推奨されたり、強制されたりといわゆる新しい生活様式と言われるような社会が突如としてやってきて、約3年間にわたって、続いているわけですが、ここ最近、オミクロン株が広まり始めてから、世界各国の動きが少しずつ変わりつつあります。

アメリカやイギリスでは主要国のなかではいち早くマスク着用義務の撤廃等を行い、写真や動画を見る限りマスクを着用している人も減っている、むしろつけている人のほうが少ないんじゃないか？ってぐらいの印象も受けますが、日本の様子を見ると強制されているわけでもないのに、誰も周りにいないのに、一人で車を運転しているのに、マスクを着用している人をよく見ますが、正直、この前日本に帰ったときにびっくりしました。

まー、寒い季節だとつけていると温かいので、良いですし、花粉の季節もつけていると結構マシだったりすることもあるので、そこはいいとは思うのですが、なんで、誰もいないのにマスクを付けているのか？っていろいろな人に聞くと、『周りの目が』って声をよく聞きました。

もちろん、自分もマスクを着用することに否定的ではありませんが、日本はちょっとやり過ぎだよって思いました。そんな事してたら、いつまで経ってもマスクを外せない。もっと大げさに言えば、いつまで経ってもコロナの世界から抜け出せない。そんなことになりそうです。てか、すでになりかけです。

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そりゃ、たくさんの人が大量に集まるような場所であれば、マスクは有効な手段かもしれません。

実際、ドイツでもマスクの着用義務は公共交通機関と公共施設（公立の施設）以外はほぼ解除され、あとは各店舗等の判断に任されていますが、着用義務対象外のショッピングモールやスーパー、ドラッグストア等多くの人が集まる場所では今でもマスクを着用している人の方が多いです。

正直、これは結構意外でしたが、自分も念のためマスクを着用して、入店しています。（ドイツも意外と慎重派だからかな。）

って感じで、今のドイツぐらいの緩すぎず、厳しすぎず、その場に応じたマスクの着用ができるように日本もなればいいですね。

日本でもすでに４回目のワクチンの追加接種をするとかのニュースが流れていますが、ドイツも同じで、ドイツ南東部のバイエルン州では４回目接種が始まりそうです。

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自分は、ワクチンの副作用とか特にないので、別に打つのはいいですが、なんせ打ちに行くのがめんどくさい。

ドイツの場合、予約なしの飛び込み接種が可能になると思うので、接種券が届いてから予約とかいうもうひと手間はないのでいいですが、それでも、翌日は少し安静にする必要があったりなので、予定を調整したり、大会と被らないようにしたりするのもめんどくさいので、頼むから、せめて１年に一回にして欲しい。

ただ、もしかしたら、４回目は強制にならないんじゃないかな？って思ったりもするので、そのへんは両政府の様子を見ながらら考えたいと思います！

てことで、昨日の続きで、飛行機の中ではなるべく寝よう！ってことを書きましたが、そんなこと言ったて、エコノミークラスのあの狭い席で寝れるわけないだろ！って思いますよね？

それはその通りで、たしかにあの座席、あのリクライニングの角度、あの横幅、あの座席間隔で快適に寝るのはなかなか難しいと思います。できたとしても、仮眠程度って感じで、完全に疲れが取れるってところまではいきませんよね？

ましてや、ウクライナ、ロシアの問題がある現状では、東アジアとヨーロッパを結ぶ便では所要時間が最低でも３時間程度延びており、ますます、機内で過ごす時間が長くなっています。

もちろん、数万から十数万、もしくは数十万から百万円程度お金をかければ、ビジネスクラスやファーストクラス、スイートクラスの座席を予約することができると思いますが、なかなか現実的ではなかったり、そこにお金をかけるぐらいなら、他のもの、ことにお金を使いたい人もいるでしょう。

そうなると、いかに、エコノミークラス、プレミアムエコノミークラスで快適に過ごすことができるかですが、ズバリ、フルフラットになれる座席を選択する！です。

エコノミークラスでフルフラット？って意味が分からないかもしれませんが、国際線に乗ったことがある人なら分かると思いますが、空席があるとき３列、４列シートを一列使って横になっている人を見たことがありませんか？

もちろん、マナー違反だ！お行儀が悪い！と言った声があることも承知の上ですが、特に、客室乗務員から注意されない限り、問題無い行為という認識で、自分はよく横にならせてもらっています。

けど、そんな都合よく、横に人がいないことってあるか？って思われるかもしれませんが、上級ランクのステータス会員でなくても、チェックイン後であれば、ほとんどの航空会社で座席の変更を行えるようになっているので、各航空会社のアプリやWebサイトを搭乗ギリギリまでにらめっこし、１列空いている座席の真ん中を選択すれば、横に他の人が来る確率はかなり下がります。

ってことで、長距離の国際線で、快適に過ごす方法は１列全て自分のものにする！これにつきます！

ただ、流石に、現状１５時間前後のフライト時間がある便だと、睡眠よりも食欲コントロールのほうが大変で、補食を少し多めに持ち込むこと、なるべく立ち歩きたくないのであれば、ペットボトルの水分を持ち込むことを強くおすすめします。

今回の大阪ーパリのフライトでは、離陸後１時間後ぐらいにメインの食事が１回あっただけで、その後は、キャビンの準備室にあったサンドイッチを何個か食べて、お腹を満たせることができたので、お腹は結構空きます！

ここ最近ブログの更新がおろそかになって、楽しみにしている人はすみません😅

まー、帰国直前直後はバタバタしていたり、疲れていたりで更新が難しいって感じでした。

って、書いているけど、時差ボケはしてないんですよね。

もちろん、アジアからヨーロッパへ向かうときは時差ボケはそもそもしにくいって話もありますが、ヨーロッパからアジアへ向かう、今回であれば、日本とドイツの行き来ですが、時差ボケはほぼありませんでした。

じゃぁ、どうすれば時差ボケを軽減できるか？

それは簡単で、

飛行機の中では到着地の時間に合わせて少しでも寝る！

出発地では前日に睡眠を取りすぎない。

って感じですかね。

そんだけかよって感じですが、機内に入ったら機内エンターテインメントが楽しみで寝れないって人もいるかもしれません。ただ、今の時代NetflixやAmazon Prime等の有料ストリーミングサービスで機内エンターテインメントにあるような作品であれば、網羅されているので、そこで見る必要もないかなって思ったりします。

まー、オフラインでできる、しなければならない仕事があるなら別ですが、そうで無いなら、オフラインで作業するのってなんだかんだ今の時代大変だったりするので、それなら寝ちゃおうよ！って思います。

って、日本とヨーロッパ便であれば１０時間以上のフライト、現状であれば、１５時間前後のフライトになるので、そのどこかで睡眠を取ることはできるでしょう。

そんな事言われたって、寝れないものは寝れないんだよ！って思われるかもしれませんが、出発地で前日睡眠時間を減らせば、飛行機の中で眠くなって、到着地の夜の時間に合わせて、寝れば到着地で時差調整された状態になるので、到着地で夜、寝られないってことにはなりにくいです。

ただ、それでも、もちろん、夜中に目が覚めたり、昼間眠くなることも無いこともないので、現地ではなるべく、日中に体を動かして、疲れましょう！

そしたら、１ー２日で程度で時差ボケも解消するはずです！

とは言っても、飛行機のエコノミークラスのシートではなかなか寝れないですよね！そこは、また今度書いていきたいと思います！